Ferry Split - Hvar
Deux bateaux, deux ports, vingt kilomètres d'écart. Le choix se fait avant de réserver, pas au guichet.
La traversée Split - Hvar en bref
Deux liaisons relient Split à l'île de Hvar, en Croatie, et elles n'aboutissent pas au même endroit. Le catamaran, exploité par Jadrolinija et par Krilo, met environ une heure et accoste au cœur de Hvar-ville, mais il est strictement piéton. Le car-ferry Jadrolinija met environ deux heures, embarque les véhicules, et débarque à Stari Grad, sur la côte nord de l'île, à une vingtaine de kilomètres de Hvar-ville. C'est ce détail qui piège le plus de voyageurs : on croit choisir entre une heure et deux heures de mer, alors qu'on choisit surtout entre arriver à destination et devoir encore traverser l'île.
Catamaran ou car-ferry ?
Une seule question tranche : voyagez-vous avec une voiture ?
| Liaison | Type | Durée | Véhicules | On arrive |
|---|---|---|---|---|
| Split - Hvar-villeJadrolinija et Krilo | Catamaran | ≈ 1 h | Non | Au cœur de Hvar-ville |
| Split - Stari GradJadrolinija | Car-ferry | ≈ 2 h | Oui | À 20 km de Hvar-ville |
Durées et opérateurs vérifiés en août 2026. Les grilles horaires et tarifaires relèvent des compagnies et changent chaque saison.
Sans voiture, le catamaran gagne largement
Une heure de mer, un débarquement à quelques minutes à pied de la place Saint-Étienne et des logements du centre. Aucun bus à attendre, aucune correspondance à rater. C'est aussi le seul moyen de faire Hvar à la journée depuis Split sans que le transport mange l'essentiel du temps.
Avec une voiture, le choix n'existe pas
Seul le car-ferry embarque les véhicules, et il ne dessert que Stari Grad. Deux heures de traversée, puis une vingtaine de minutes de route. La vraie question devient alors : cette voiture vous sert-elle vraiment sur place ?
Faut-il emmener sa voiture à Hvar ?
Contrairement à Brač, la réponse penche nettement du côté du non, et pour trois raisons concrètes.
Hvar-ville se gare très mal
Le centre historique est piéton et les parkings périphériques sont limités et payants. En pleine saison, chercher une place devient une activité à part entière, et la voiture reste ensuite immobilisée toute la journée.
L'attente d'embarquement est le vrai coût
En juillet et août, la file des véhicules au port de Split peut représenter plusieurs rotations. Ce n'est pas le billet qui coûte cher, c'est la demi-journée passée à attendre son tour, à l'aller comme au retour.
Louer sur place fonctionne bien
Traverser à pied puis louer une voiture, un scooter ou un bateau à Hvar-ville évite la file et le tarif véhicule. Le calcul reste favorable jusqu'à plusieurs jours sur l'île, sauf si vous comptez la parcourir d'un bout à l'autre.
Louer une voiture en CroatieHoraires et prix
Ce qui est stable, et suffit à planifier
Le car-ferry circule toute l'année, à raison de plusieurs rotations quotidiennes, renforcées l'été. Le catamaran est la liaison la plus saisonnière des deux : très fréquent de juin à septembre, il se réduit fortement l'hiver. Une constante qui vaut consigne : la dernière traversée du soir n'existe qu'au cœur de l'été, et il ne faut jamais caler un vol de retour dessus.
Ce que nous ne publions pas, et pourquoi
Les heures de départ changent à chaque saison et la grille d'été n'est généralement connue qu'au printemps. Une liste de départs figée sur une page web est périmée avant d'être lue. Même logique pour les tarifs, révisés par les compagnies. Les deux se consultent chez l'opérateur, à l'endroit même où l'on réserve.
La structure du tarif, elle, ne bouge pas
Le billet piéton reste modeste, de quelques euros à une dizaine d'euros selon le bateau : le catamaran, plus rapide, coûte davantage que le car-ferry. Le véhicule se facture à part du billet passager, et son prix dépend de sa longueur: une voiture avec coffre de toit ou une camionnette ne paient pas le tarif d'une citadine, et chaque occupant reste facturé en plus. Tout se règle en euros depuis le 1er janvier 2023, sans frais de change.
Réserver
Hvar est l'île la plus demandée de Croatie, et cela se voit d'abord sur le catamaran : sa capacité est limitée, et les départs du matin en juillet et août partent complets plusieurs jours à l'avance. C'est la liaison qu'il faut réserver en premier, avant même le logement si vos dates sont fermes. Le car-ferry absorbe mieux la demande pour les piétons, mais pas pour les véhicules.
Achetez chez l'opérateur plutôt que chez un intermédiaire : les horaires y sont à jour et vous évitez les frais de service. Et gardez en tête qu'un billet réservé ne dispense jamais d'arriver en avance avec une voiture, la file d'attente restant physique quoi qu'il arrive.
Rejoindre Hvar-ville depuis Stari Grad
Vingt kilomètres, et un col
Comptez une vingtaine de minutes en voiture entre le port de Stari Grad et Hvar-ville, par une route qui franchit la crête de l'île. Des bus assurent la correspondance avec les arrivées de ferry, mais leur fréquence chute nettement hors saison : c'est le maillon faible d'un trajet en novembre, pas en août.
Stari Grad mérite mieux qu'un parking
La plaine agricole qui l'entoure, le Stari Grad Plain, conserve le parcellaire tracé par les colons grecs il y a plus de deux mille trois cents ans, ce qui lui a valu un classement au patrimoine mondial de l'Unesco. La plupart des voyageurs la traversent sans savoir ce qu'ils traversent.
Visiter l'île de Hvar
Organiser sa journée sur Hvar
Excursions vers Hvar et les Pakleni
- Sorties à la journée depuis Split, transport maritime compris
- Tours des îles Pakleni au départ de Hvar-ville
- Annulation gratuite jusqu'à 24 h sur la plupart des offres
Dormir à Hvar
- Dormir sur place évite le dernier bateau et son stress
- Hvar-ville se paie cher, Stari Grad et Jelsa nettement moins
- Juillet et août se réservent plusieurs mois à l'avance
Liens partenaires. Nous percevons une commission si vous réservez, sans surcoût pour vous.
Questions fréquentes
Ce qu'on nous demande le plus souvent sur cette traversée.