
Les ferries au départ de Zadar
Un archipel entier à portée de traversée, des îles-dortoirs aux îles sans voiture. Ce n'est pas une ligne, c'est un réseau.
Quelles îles depuis Zadar ?
Zadar ne dessert pas trois grandes îles comme Split, mais tout un archipel, ce qui change la façon de s'y prendre en Croatie. Juste en face de la ville, Ugljan et Pašman se rejoignent en une trentaine de minutes et fonctionnent presque comme des faubourgs maritimes. Plus au large, Dugi Otok est la grande île touristique du secteur, celle de la plage de Sakarun et du parc naturel de Telašćica. Au nord, les petites îles de Silba, Olib, Molat ou Ist se méritent, avec des rotations espacées. Les car-ferries embarquent les véhicules, les catamarans vont plus vite mais restent piétons. Enfin, le parc national des Kornati ne se rejoint par aucune ligne régulière : uniquement en excursion.
Les principales lignes
Quatre familles de destinations, avec des logiques très différentes.
| Île | Port d'arrivée | Durée | Véhicules | Profil |
|---|---|---|---|---|
| Ugljan | Preko | ≈ 25 min | Oui | L'île la plus proche, très desservie |
| Pašman | Tkon | ≈ 30 min | Oui | Prolonge Ugljan, reliée à elle par un pont |
| Dugi Otok | Brbinj, Sali, Božava | 1 h à 1 h 30 | Oui à Brbinj | La grande île touristique, plage de Sakarun |
| Silba, Olib, Molat, Ist | Selon la ligne | 1 h 30 et plus | Non à Silba | Petites îles du nord, rotations espacées |
Durées indicatives vérifiées en août 2026, variables selon le bateau et le port d'escale. Les grilles horaires et tarifaires relèvent des compagnies et changent chaque saison.
Vérifiez votre quai d'embarquement
C'est l'erreur la plus fréquente à Zadar : toutes les lignes ne partent pas du même endroit. Le port de commerce de Gaženica, au sud de la ville, accueille les gros navires, tandis que plusieurs liaisons locales et les catamarans utilisent le quai du centre historique. Les deux sont séparés de plusieurs kilomètres. Le point d'embarquement figure sur le billet : lisez-le avant de prendre un taxi.
Car-ferry ou catamaran ?
Le car-ferry, pour la voiture et pour l'hiver
Plus lent, il embarque les véhicules et assure le service toute l'année. Sur cet archipel où plusieurs îles sont habitées à l'année, c'est lui qui garantit la desserte quand les catamarans saisonniers s'arrêtent.
Le catamaran, pour aller vite à pied
Il dessert davantage de petits ports, notamment sur Dugi Otok, mais n'accepte aucun véhicule et son offre se contracte fortement hors saison. C'est le bon choix pour une journée sans voiture, pas pour un séjour avec bagages.
Silba, le cas particulier
L'île interdit la circulation automobile. Y embarquer un véhicule n'a donc aucun sens, et les déplacements s'y font à pied ou à vélo. C'est aussi ce qui fait son caractère.
Horaires et prix
Deux régimes très différents
Ugljan et Pašman sont desservies très fréquemment toute l'année : ce sont des lignes de vie quotidienne, empruntées par des habitants qui travaillent à Zadar. On ne construit pas sa journée autour d'elles. Dugi Otok et les petites îles du nord, à l'inverse, ont des rotations comptées, parfois une ou deux par jour hors saison : là, c'est le bateau qui commande le programme.
Ce que nous ne publions pas, et pourquoi
Les heures de départ changent à chaque saison et la grille d'été n'est connue qu'au printemps. Sur les petites îles, où un bateau manqué signifie une nuit de plus, publier un horaire périmé serait irresponsable. Même logique pour les tarifs, révisés par les compagnies.
Horaires et réservation sur jadrolinija.hrLa structure du tarif, elle, ne bouge pas
Le billet piéton reste très modeste sur les courtes traversées vers Ugljan et Pašman, et un peu plus élevé vers Dugi Otok et le nord de l'archipel. Le véhicule se facture à part du billet passager, et son prix dépend de sa longueur, chaque occupant restant payant en plus. Tout se règle en euros depuis le 1er janvier 2023, sans frais de change.
Rejoindre Sakarun, sur Dugi Otok
Une île longue, et une plage à son extrémité
Dugi Otok porte bien son nom, « l'île longue » : elle s'étire sur des dizaines de kilomètres pour une largeur de quelques centaines de mètres par endroits. Le car-ferry dépose à Brbinj, au centre, et Sakarun se trouve au nord-ouest, à une vingtaine de kilomètres de route. Ce n'est pas un détail : c'est le trajet qui décide si votre journée fonctionne ou non.
L'une des rares plages où la voiture se justifie
Les transports en commun de l'île sont rares et calés sur la vie locale plutôt que sur les baigneurs. Pour Sakarun, embarquer un véhicule ou en louer un sur place change tout, et c'est l'exception à la règle générale qui veut qu'on laisse la voiture sur le continent.
Louer une voiture en Croatie
Les Kornati, en excursion seulement
Aucune ligne régulière ne les dessert
C'est la confusion la plus courante. Le parc national des Kornati compte environ 89 îles et îlots, presque tous inhabités : il n'existe donc pas de service public à y assurer. On y accède uniquement par excursion en bateau, à la journée, avec un droit d'entrée dans le parc généralement inclus dans le prix de la sortie.
Depuis Zadar, ou depuis plus près
Les sorties partent de Zadar, de Biograd et surtout de Murter, qui est le port le plus proche de l'archipel. Au départ de Zadar, la navigation d'approche est plus longue et ampute d'autant le temps passé sur place : si les Kornati sont votre objectif principal, mieux vaut partir de plus au sud.
Les îles croatesRéserver
La règle varie selon la destination. Vers Ugljan et Pašman, la fréquence rend la réservation superflue à pied, et utile seulement avec un véhicule en plein été. Vers Dugi Otok et les petites îles, réservez dès que vous avez des dates fermes : les rotations sont comptées et une place manquée peut coûter une journée. Achetez chez l'opérateur plutôt que chez un intermédiaire, et vérifiez le quai d'embarquement indiqué sur le billet.
Explorer l'archipel de Zadar
Excursions Kornati et archipel
- Journées en bateau vers les Kornati et Telašćica
- Départs de Zadar, entrée du parc national selon les formules
- Annulation gratuite jusqu'à 24 h sur la plupart des offres
Dormir sur les îles de Zadar
- Dugi Otok se vit mieux sur deux nuits qu'en aller-retour
- Ugljan sert de base calme à quelques minutes de Zadar
- L'offre insulaire est limitée : réservez tôt en été
Liens partenaires. Nous percevons une commission si vous réservez, sans surcoût pour vous.
Questions fréquentes
Ce qu'on nous demande le plus souvent sur les ferries de Zadar.